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不过，由于柴油机项目国产化实施不顺利，英达钢构的一纸承诺打了水漂。根据公告统计，江苏斯太尔在2014年-2016年合计实现净利润1.86亿元，相比合计承诺业绩11.8亿元，差额高达9.94亿元，业绩完成率仅为15.76%。为了缴纳近10亿元补偿款，英达钢构先后将持有的斯太尔股份几近全数质押以融资，不过至今仍有2016年的4.87亿元业绩补偿款未支付。

21万游客三天花了近14亿，平均每人花了六千多，出国游也不过如此吧，也难怪网友会质疑。如今，涉事两地有关方面将这个问题归咎于笔误，更让人觉得疑点重重。所谓“笔误”是如何发生的，官方通报中并没有给出解释。要说是媒体和网站的笔误，恐怕站不住脚。要说是旅游部门在发布数据时的“笔误”，在相关数据发布时难道没有审核？如此低级的错误被媒体广泛传播却无人发现，直到网友指出才“恍然大悟”，这说得通？

而值得注意的是，进入月底，随着财政逐步支出，银行体系不用靠央行“补水”了，央行似乎更没有可能重启逆回购操作了，如此一来，整个11月份，央行有可能全月都停做逆回购，这将是2015年5月过后的首次！历史纪录显示，2015年5月，央行公开市场操作曾全月停做，当月亦无央行流动性工具到期，实现零投放零回笼。

报道介绍，调查公司日本Techno Systems Research的数据显示，2018年车载锂离子电池市场达到约2.2万亿日元（1日元约合0.06元人民币）。到2020年有望增至约4万亿日元。为了获得巨大市场，在各个阶段，竞争都日趋激化。

雷军急了。面对“跌跌不休”的股价， 小米又再一次调整了其组织架构：雷军宣布兼任中国区总裁。自6月3日启动第二轮回购以来，至6月27日，小米已经16次回购股份。亲自上阵，雷军可以让小米翻盘吗？文：沈思涵 李晓光 王倩小米又双叒叕一次回购股票了。

同程艺龙此次上市计划筹资8至10亿美元。从其招股书上披露的情况看来，得益于中国旅游市场的巨大潜力以及在线旅游业不断对传统旅游业的渗透，不管是同程还是艺龙都呈现出一种积极的迹象。随着移动旅行预订的快速普及，通过OTA（在线旅行代理商）预订酒店、机票等服务已成为越来越多人的选择，OTA的服务质量也因此受到了较多关注。