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当地官方初步确认，当时公交客车上共有驾乘人员十余人。据媒体报道，从事故车辆上采集的数据显示，最后两名乘客上车刷卡的时间为上午9时59分，均为普通卡。上午9时52分至9时59分，共有8名乘客上车刷卡，其中3张卡为老人卡，其余卡均为普通卡。公交车坠入后的江面

开心麻花也在公司业绩波动风险中提到，电影业务因其行业特点，电影票房收入具有较强的波动性。如果公司未来演出业务规模无法保持持续增长，或电影业务有波动，公司存在业绩波动的风险。截至2018年6月30日，开心麻花的总资产为10.70亿元，其中流动资产合计为9.16亿元，货币资金为5.50亿元，流动资产占总资产的比例为85.61%。其固定资产仅为2647.03万元，资产过轻也在一定程度上影响着开心麻花谋求资本化的进程。

干干净净的企业家也有很多，但毕竟暴富的手段，大多数都写在《刑法》里面，所以谁没有段儿黑历史呢？尤其是给币圈大佬带来亿万财富的ICO，已经被央行定义为“非法集资”，说不定哪天就会来一波清算。所以对于币圈来讲，洗白时不我待啊。但原罪并非不可洗白。中国最常用的洗白方式，就是“把原罪归咎于时代和体制，同时雇佣媒体或学者喊冤。”当然，真正大师级的洗白，是将原罪给民族大义联系起来，比如香港某豪门，将当年在公海的走私美化成“冲破帝国主义封锁的爱国行为”，闻者感动听者流泪。

逆向思维分析，2018年归母净利同比减少27.74-32.97亿元，其中由于汇兑影响减少归母净利25.5亿元，占比约70%-90%。由此可见南航的航油成本的上升其实大都传导到营收端（航空公司会加收燃油附加费），汇兑损失对利润影响更大。总体来看，南航当前面临业绩拐点，铺底价值凸显。我们预计2018年底为业绩最低点，归母净利约为28亿元，净利率约为2%。

不过在本周，币圈的新闻终于接地气了一回。国内最大的比特币交易所OKCoin创始人徐明星同志，在听了央行的严厉监管表态后，讲出了中国老百姓听过好多次的言论：一是在微信群里表态要把公司捐给国家；二是在朋友圈发言称区块链技术可以更好地维护核心。这两番表态让人感受到了满屏的求生欲。不过很sorry，投诚是一门系统工程，既是科学，也是艺术，既需要高屋建瓴的理论，也需要按部就班的实践。在微信群里振臂一呼，在朋友圈里耍嘴皮子，就想火线入党前罪不咎了？Too Young Too Simple。

据2018年的财报显示，雷诺集团在2018年在全球范围内共销售388.43万台新车（含金杯和华颂品牌），同比增长3.2%。其中，雷诺品牌销售253.27万台，达契亚品牌销售70万台，拉达品牌销售39.83万台。值得注意的是，雷诺品牌在中国市场的销量仅约为5万台。